경기도의회 건설교통위원회 김영민 도의원(국민의힘, 용인2)은 경기도 철도항만물류국에 대한 2022년 행정사무감사에서 교외선의 디젤동차 차량 사용 계획에 대해 집중적으로 질의했다.

김 의원은 탄소저감정책에 따른 친환경 정책의 필요성을 강조하며 “세계적으로 친환경 차량을 확대시키고자 하는 흐름에 따라 디젤 차량을 점차적으로 줄어야 하는 시기에 교외선의 디젤동차의 운행은 적절치 않은 것 같다”면서 디젤동차의 이용의 이유를 물었다.

남동경 철도항만물류국장은 “교외선 운행의 타당성이 예상보다 낮게 나왔고, 이에 시·군과 논의하여 우선 디젤동차 운행 실시 후 수요를 발생시키는 방향으로 계획을 추진중이다”고 답했다.

이에 김 의원은 “국비 497억원이 투입돼 노반과 궤도 등 시설개량공사가 이루어질 예정인데, 친환경 철도 차량의 개발이 논의되고 있는 시점에서 디젤동차의 운행에 대해서는 다시 한번 검토해볼 필요가 있다”고 지적했다.

이어 “교외선 운행재개는 해당 지역 주민들의 숙원사업인 만큼 시작부터 철저하게 이루어져야 하기에, 철도항만물류국 차원에서 단기적인 관점이 아닌 장기적인 관점으로 친환경 철도 차량 운행을 검토해달라”고 주문했다.

남동경 철도항만물류국장은 “해당 부분에 대해서는 고양, 양주, 의정부 등 관련 시·군과 검토·논의를 추진해보도록 하겠다”고 답했다.